Londoner Bürgermeister Boris Johnson hat das Design, Beratung und das neue Projekt für die Priestmangoode enthüllt neue Vision der Londoner U-Bahn.
Die nächste Generation von Zügen aus 2022 betreiben. Die 250 gebaut in der Lage, in einem vollautomatischen arbeiten, aber einen Fahrer an Bord zum Zeitpunkt der ersten Einführung haben. Das Design spiegelt die zeitgenössische Kultur und Baudenkmäler der Stadt, treu zu bleiben dem Stil British Heritage.
Die Bahnsteige verfügen über ein stufenloses Durchgangssystem, das die Sicherheit der Pendler erhöht. Die Wagen verfügen über breitere Eingänge, um die Zeit zu verkürzen, und haben auch eine größere Kapazität. Im Inneren haben die Autos eine modernere Atmosphäre, um ein entspannteres Reiseerlebnis zu bieten, und digitale Bildschirme, auf denen TFL-Nachrichten in Echtzeit angezeigt werden.
Der Innenraum verwendet natürliche Oberflächen und Materialien, um einen bequemen Pendelverkehr zu gewährleisten, und enthält eine Farbpalette aus warmem Anthrazit und Ochsenblut, die die unterirdische DNA darstellt.
Paul Priestman, Direktor Priestmangoode, erklärt, "Wir haben uns von Londons ikonischen Attraktionen und Schlüsselelementen des britischen Designs inspirieren lassen, um eine Röhre zu schaffen, die schön, einfach, funktional und handlich ist."
Wir haben Eisenbahnen und U-Bahnen auf der ganzen Welt entworfen. Wir verstehen, was die Fahrgäste wollen, aber auch, was für eine einfache Wartung und Effizienz des Betreibers erforderlich ist. Gutes Design ist nicht nur Stil, es geht darum, etwas Besseres zu tun und einfacher zu verwalten und zu warten.
