Design

Bylot Motorräder: Motorräder mit modernen Performance

Sechs Tage 358A8362
Bylot Motorräder: Motorräder mit modernen Performance Es hat sich geändert: 2013-10-31 di Benedikt Blumen

sie sind wurden in Monza präsentierte gestern die Bewegung der neuen Marke Bylot, Ein Projekt begann im vergangenen Jahr mit einer Idee und einer Leidenschaft für Oldtimer-Motorräder von Ordnungsmäßigkeit der Henry Farina 30 dass nach Jahren der Arbeit und Erfolg in der renommierten Rusconi Editore mit Tuttomoto, Gente Motori, Autoclassic etc etc. beschlossen, ein Motorrad, ein Projekt von Passionsfrucht bauen.

Einige Freund ruft aus: "Aber es ist eine Krise der Motorradbranche leidet wissen, dass Sie wirklich eine Bilòtt um ein neues Fahrrad zu bauen?" Und hier bereits in 2012 geboren den ersten Prototyp an der Motorrad-Ausstellung präsentiert Fabrik Bereich von Italien.

Wie strahlt Leidenschaft, so wird das Projekt bis ins Detail verfeinert. Chassis, Motor japanischen Daytona Tank Alu-Box, Aluminium-Filter - besondere Details und raffinierte - Tragetasche in Leder und Aluminium unter dem Tank, schau Reserve im Tank gelegen, Luftpumpe 60 Jahren der legendäre Schalldämpfer "in dem Drehknopf" wie auf der Renn den Jahren '50 verwendet. Das ganze grün gefärbten Klassiker mit Filets handgemachte beendet manisch.

La Beschreibung von Einzelheiten könnte endlos sein, aber die Zeit wird knapp Sie dem 80 ccm Zweitakt zu tun, wie der mythische Kategorie von Bergamo Täler und schließlich für reines Vergnügen, die Version zu überqueren alle Aluminium mit einer schönen engen Codon einigen Jahren 70.

Hier, Das ist die Philosophie von Bylot: verfeinert, Retro, genug, aber besonders leistungsfähig bereit, Rasen fettucciati und Maul schleimig, in der Lage, aus dem wirklichen Regelmäßigkeit auf die Ausgasung von Sonntagmorgen auch im Winter mit Nebel und dem stechenden Luft profitieren, wahr,. All dies aber mit Stil: technische Bekleidung, aber monochrome dunkelgrün oder Burgunder ohne schriftlich oder hellen Farben. Alles richtig und elegant, aber vor allem mit Level-Performance von fast modernen Motorrad. Nehmen wir an, ein Motorrad für Minderjährige von 30 Jahren ein wenig allergisch auf eine Bar und Häppchen verboten.

2013 November Stand Alpina Raggi - - Die Fahrräder werden auf der EICMA Bylot 7, 10 Milan sein Pavillon 14

Sechs Tage 358A8262

Sechs Tage 358A8271

Six Days DSCN6106

Six Days DSCN6061

80 cc Regelmäßigkeit DSCN6013

Sechs Tage DSCN5982

80 cc Regelmäßigkeit DSCN5984

80 cc Regelmäßigkeit DSCN6016

80 cc Regelmäßigkeit DSCN6044

Bylot Sechs Tage Daytona 175

Daytona Motor FDX 190 4 4 V Ventile unicam horizontalen Zylinder Kühllufttaktöl Bohrung X 62 62 Kompressions 12,1: 1 - Displacement 187,18 - Strom PS bei 20 6000 6 Runden Kupplungsscheiben Ölbad Getriebe 4 Märsche - Gewicht kg 21,5 - Geschäfts- oder Firmenwert Kickstarter Vergaser Keihin 28 mm - elektronische Zündung rimappabile - Ölkühler Daytona. Doppelschleifenrahmen angehoben, bevor verschraubten Stahlgewicht Kg 13. Federung vorne Hydraulikgabel 35 mm Stiftachse Ausflug 190 mm hinten hydraulische Stoßdämpfer Bitubo Zinsen 400 130 mm wandern. Aluminiumnaben verjüngt 20 mm Speichenfelgen Vorderräder Hinter 2 75 21 3 50 18. Domino-Befehle - 9,5 Liter Aluminiumbehälter - Schutzbleche aus Aluminium. Angreifen Kotflügel vorne höhenverstellbar Aluminium - Alu-Box-Filter. 141 Radstand mm - Länge auf das Rad 208 mm - Gewicht 77 kg - Sitzhöhe 87 mm. Zubehör: Clock Reserve 8 Tagen - Tragetasche aus Leder - gonfleur - Targa vorderen Kotflügel.

Bylot 80cc Gleichmäßigkeitswettbewerb 6v

Motor Derbi 2 Takt Einzylinder flüssigkeitsgekühlt - Die Plattenaufnahme im Kurbelgehäuse Bohrung und Hub 50,0mm x40,0mm - Displacement 78,50 cc - Vergaser 21PHB. Mehrscheibenkupplung im Ölbad - Getriebe Getriebe 6 Beziehungen. Antriebskette (x 14 58) - Ausgehend, um Starter (auch im Gang) zu treten. 73 Gewicht kg - Front Bremsscheibe aus 240 mm

Sie konnten auch mögen

antworten